RSS: Abonner på siste nytt
Fredag dro rektor Torbjørn Digernes sløret av Fuel Fighter II. Allerede 17-19 mai står kjøretøyet på startstreken i Rotterdam for å delta i en konkurranse i Rotterdam hvor Europas mest miljøvennlige bil skal kåres.
Endret: 07.05.2012 kl. 13:50
"Shell EcoMarathon" har blitt arrangert i over 20 år. I fjor deltok 262 lag fra 20 land og bilen fra NTNU kom på en glimrende andreplass. Studentene konstruerer motordrevne kjøretøyer som skal kjøre så langt som mulig på energi tilsvarende én liter drivstoff. Det er i år femte gang at et studentlag fra vårt universitet deltar i konkurransen, og NTNU holder fortsatt verdensrekorden som er 1246 kilometer og ble satt i 2009.
Årets NTNU-team består av 14 studenter med ulike fagbakgrunner. De har brukt 20.000 arbeidstimer på å bygge en ny bil helt fra bunnen av. Målsettingen var å krympe vekten i forhold til forrige modell. Og det har fabrikantene lykkes med. Årets bil veier 70 kg, mot fjorårets 96 kg. Det betyr en vektreduksjon på hele 25 prosent. En annen endring er at årets bil skal drives av et batteri, mens energikilden tidligere har vært brenselsceller.
En racerbil skal delta i "Formula Student 2012". Sist torsdag presenterte studentorganisasjonen "Revolve" racerbilen som de har brukt over ett år og 30.000 timer på å bygge. Rallycross-stjernen Petter Solberg og adm.dir. Hans Peter Havdal i Kongsberg Automotive var tilstede. Studentene har samarbeidet nært med Petter Solberg underveis i prosjektet, og under avdukingen skrøt han av deres innsats.
