Professor Torgeir Moan ved Centre for Ships and Ocean Structures reiste til Finland for å motta utmerkelsen.
Torgeir Moan under seremonien som ble holdt ved Aalto University i Finland i forbindelse med at han ble utnevnt til æresdoktor.Aalto University / Tuomas Sauliala
Moans spesialfelt er blant annet design av marine strukturer og risiko- og pålitelighetsanalyser av marine strukturer og operasjoner.Thor Nielsen/NTNU
Torgeir Moan er professor og senterleder ved Centre for Ships and Ocean Structures ved institutt for marin teknikk ved NTNU.
Tidligere i år ble det kjent at han gjøres til æresdoktor ved Aalto-universitetet i Finland. Fredag mottok han prisen under en seremoni ved universitetet.
Moans spesialfelt er blant annet design av marine strukturer og risiko- og pålitelighetsanalyser av marine strukturer og operasjoner. Han ledet blant annet den tekniske utredningen av Kielland-ulykken, og har siden bidratt i det tekniske etterforskningsarbeidet i flere maritime ulykker. Han har også vært ansvarlig for utformingen av sikkerhetshåndbøker og tekniske guider for en rekke store firmaer.
Centre for Ships and Ocean Structures har han ledet siden 2002, og er redaktør for Marine Structures, i tillegg til å være en bidragsyter til flere andre tidsskrifter.
Universitetet i Aalto skriver følgende om utnevningen av Moan som æresdoktor på sine hjemmesider:
«Han har fått mange vitenskaplige bemerkelser og er blant annet medlem av Royal Academy of Engineering. Professor Moans innsats i ulykkesutredninger har vært av stor betydning. Han har utviklet mange internasjonale standarder i strukturplanlegging blant annet for fartøyer. Professor Torgeir Moan er sjefredaktør for tidskriftet Marine Structures og medlem av redaksjonene i flere andre vitenskaplige tidsskrifter. Professor Moan avr medlem i evalueringspanelet for Mechanical Engineering and Automation da Aalto-universitetets forskning ble evaluert. Nå er han leder for den vitenskaplige støttegruppen ved Högskolan för ingenjörsvetenskaper ved Aalto-universitetet.»
